Hasta seis veces más tardado puede ser tomar un vuelo desde el AIFA

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A poco más de un mes de su inauguración, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) cuenta con 28 destinos ofrecidos por cuatro aerolíneas: Volaris, Viva Aerobús, Aeroméxico y Conviasa.

Entre estas aerolíneas, la que mayor disponibilidad de destinos y horarios ofrece es Viva Aerobús que tiene programados vuelos hacia 21 ciudades dentro de territorio mexicano: Acapulco, León, Ciudad Obregón, Juárez, Culiacán, Chihuahua, Guadalajara, Hermosillo, Huatulco, La PAz, Los Mochis, Mérida, Morelia, Monterrey, Mazatlán, Oaxaca, Puebla, Puerto Vallarta, Querétaro, San José del Cabo y Tampico.

Aunque esta es la oferta más amplia, los detalles de algunos de los vuelos aún no son precisamente los más convenientes, por ejemplo, el sitio web de Viva Aerobús ofrece un vuelo que va desde el AIFA hacia el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán (ubicado en el municipio de Huejotzingo, Puebla) para el día miércoles 27 de abril de 2022.

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El vuelo que sale del AIFA, tiene como horario de salida las 12:30 de la tarde, registra una escala de más de 16 horas en la ciudad de Monterrey, Nuevo León para luego llegar a Puebla. Por lo que este traslado -que por carretera ronda usualmente las 3 horas de viaje- se convertiría en una travesía de 19 horas con 20 minutos en avión.

La segunda aerolínea con mayor número de vuelos programados es Volaris, que tiene vuelos hacia Querétaro los días lunes, miércoles y viernes durante el mes de mayo y solo domingos y viernes a partir de junio.

Volaris también tiene programados vuelos hacia Puerto Vallarta cuatro días a la semana con uno o dos horarios disponibles por vuelo; y hacia Cancún y Tijuana hay vuelos todos los días hasta con dos horarios disponibles, aunque igual que sucede con algunas ofertas de Viva Aerobús, las condiciones no parecen las más viables.

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Por ejemplo, un vuelo directo que desde AIFA al Aeropuerto Internacional General Abelardo L. en Tijuana tendría una duración de 3 horas con 32 minutos también se ofrece con una escala en Cancún de 5 horas 5 minutos, con una duración final de viaje de 12 horas 14 minutos.

Así, el total de la oferta de vuelos que se encuentran programados no son realmente una solución útil para las personas que necesitan trasladarse.

La tercera aerolínea presente en el AIFA es Aeroméxico que solamente tiene programados vuelos hacia Mérida, Yucatán y Villahermosa, Tabasco; y la cuarta es Conviasa que tiene un único destino hacia Caracas, Venezuela, ofreciendo un vuelo los miércoles desde Ciudad de México y uno de vuelta, desde Caracas los días martes.

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Se está convocando a las aerolíneas a “pasarse” al AIFA

El pasado jueves 21 de abril durante la conferencia matutina el presidente Andrés Manuel López Obrador reconoció que el nuevo aeropuerto, como cualquier obra, está avanzando en sus procesos y que no se puede esperar que sus operaciones se encuentren al 100% a un mes de su inauguración y aseguró que quieren convencer -no imponer- a las aerolíneas para que se instalen en el AIFA, aunque dejó ver que se podrían tomar medidas más estrictas.

“Estamos buscando convencerlos, porque no queremos ejercer nuestra autoridad, porque podríamos decir: ya no vas a tener más vuelos en el aeropuerto de la Ciudad de México, los vas a tener acá, por interés público y porque tenemos la facultad de hacerlo, y otras medidas, pero lo mejor es persuadir, es convencer”, dijo López Obrador.

El mandatario aseguró que el nuevo aeropuerto es de clase mundial aunque sus opositores hayan iniciado una campaña de odio para desprestigiar la obra que, de acuerdo con el sitio oficial del AIFA, tiene capacidad para 119,571 operaciones anuales.

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