Mientras el presidente Andrés Manuel Lopez Obrador ironiza en sus conferencias matutinas sobre el talante democrático del ex gobernador tabasqueño Roberto Madrazo, una de las compañías estatales que más defiende, la Comisión Federal de Electricidad, entrega contratos millonarios a personas ligadas al ex presidente del PRI.
De acuerdo con datos de las compras de la CFE disponibles en su portal, el 10 de noviembre de 2022 la paraestatal falló a favor de un contrato por $217,746,534.13 millones de pesos a Construcciones Velasco S.A. de C.V. y Construcciones y Dragados del Sureste S.A. de C.V.
El contrato es para realizar labores de dragado en la Presa Peñitas, en la desembocadura del río Sayula, en Chiapas, y fue otorgado a las empresas que integran el consorcio HYCSA, que encabeza Alejandro Feliciano Calzada Prats, hijo del priista tabasqueño Feliciano Calzada Padrón, ex secretario de Madrazo.
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De acuerdo con datos del Registro Público de Comercio, HYCSA, creada en 2006, hace menos de un año registró un domicilio fiscal en la Ciudad de México. La compañía está integrada por Calzada Construcciones S.A. de C.V. y Construcciones y Dragados del Sureste S.A. de C.V. cada una de las cuales tiene 50% de las acciones del consorcio.
En HYCSA, la presidencia la ocupa Luis Enrique Embriz Cruz y la vicepresidencia está bajo el mando de Alejandro Feliciano Calzada Prats.
El fallo de la CFE señala que en el Concurso Abierto de Carácter Nacional para Obra a Precios Unitarios y Evaluación por Precio número CFE-0003_CACON-0024-2022 participaron solamente dos empresas: Jalvi Ingeniería y Construcciones y Construcciones Velasco S.A. de C.V. y Construcciones y Dragados del Sureste S.A. de C.V.
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Sin embargo Jalvi Ingeniería y Construcciones no presentó la documentación completa, lo que abrió la puerta a HYCSA, que se ha convertido en una de las empresas constructoras favoritas bajo la administración de la 4T.
“Como ciertas empresas tabasqueñas que comienzan a expandirse en el escenario nacional justo en estos años, Grupo HYCSA es la primera compañía de Tabasco que cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores, una incursión financiera que inició apenas el pasado mes de abril”, informó el columnista Héctor Garcés.
“A la par de su arranque de actividades bursátiles, se convirtió en la primera compañía con certificación Prime que recibe financiamiento a través de la emisión de certificados por $2,000 millones de pesos a un plazo de cinco años. De acuerdo a los reportes, la colocación inicial fue por la cantidad de $200,000,000 millones de pesos”, agregó.
De acuerdo con el periodista, HYCSA estuvo a cargo de la construcción de 107 kilómetros de la carretera Mante-Ocampo-Tula, con una inversión de $7,000 millones de pesos.
En febrero de 2021, HYCSA se hizo de un contrato de la Secretaría de Desarrollo Agrícola, Territorial y Urbano por $441,000,000 pesos para construir un parque lineal en el malecón Leandro Rovirosa Wade, en Villahermosa, la capital de Tabasco.
En la inauguración del parque lineal estuvo el ahora secretario de Gobernación, Adán Augusto López.
También este año, Calzada Construcciones S.A.de C.V., una de las filiales de HYCSA obtuvo un contrato por $1,349,210.000 pesos por parte de Pemex.
Pero antes, HYCSA se iba a hacer cargo del drenaje pluvial temporal del frustrado Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que fue cancelado.
La participación de HYCSA en ese proyecto fue controvertida, pues senadores de oposición acusaron irregularidades en el contrato por $222,000,000 pesos que le asignó la administración de Enrique Peña Nieto.
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Entre los senadores que pedían explicar la contratación de HYCSA estaban Juan Carlos Romero Hicks, Martín Orozco Sandoval, Javier Corral, Dolores Padierna, Alejandro Encinas y Manuel Bartlett, actual director de la CFE y quien finalmente entregó un contrato millonario más a la empresa del hijo del operador del tabasqueño Roberto Madrazo ya en plena 4T.
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Entre los senadores que pedían explicar la contratación de HYCSA estaban Juan Carlos Romero Hicks, Martín Orozco Sandoval, Javier Corral, Dolores Padierna, Alejandro Encinas y Manuel Bartlett, actual director de la CFE y quien finalmente entregó un contrato millonario más a la empresa del hijo del operador del tabasqueño Roberto Madrazo ya en plena 4T.
